تله روغن کولر گازی
با توجه به نصب کولر گازی و داکت اسپلیت در مکان‌های مختلف اعم از روی دیوار، پشت بام، بالکن و غیره، ایجاب میکند که در هنگام نصب به نکات ظریفی توجه کنیم تا به مرور زمان به کمپرسور و سیستم کلی داکت اسپلیت فشار بیش از حد وارد نشود و از طول عمر مفید دستگاه حفاظت شود. یکی از این نکات مهم، تله روغن (Oil Trap) است که در ادامه به توضیح آن می‌پردازیم. تله روغن وسیله ساده و در عین حال بسیار مفید برای سیستم است که از فرار روغن از کپرسور به سمت یونیت داخلی جلوگیری میکند. در این مقاله به این می پردازیم که تله روغن چیست، چگونه کار می کند و اهمیت وجود آن در سیستم های تهویه مطبوع و تبرید.
تله روغن (Oil Trap)
تله روغن (Oil Trap) چگونه کار میکند و کجا استفاده میشود
تله روغن، یک سیستم ساده ولی مؤثر است که از یک لوله اضافی برای ایجاد یک خم به صورت نیم دایره در فواصل لوله ساکشن استفاده میکند تا روغن به سمت کمپرسور جریان پیدا کند. بسته به طول لوله‌ها و ارتفاع نصب، ممکن است برای ایجاد بیش از یک خم، از خم‌های ۴۵ و ۹۰ درجه نیز استفاده شود.
به طور کلی، هر ۵ تا ۷ متر لوله کشی برای نصب تله روغن، به یک خم ۴۵ یا ۹۰ درجه نیاز است. این کار به جلوگیری از نشت روغن و افزایش کارایی سیستم کمک میکند. همچنین، نصب تله روغن، مشکل کاهش سرمای دستگاه و افت فشار در سیستم خنک کننده هوا را نیز حل میکند.
تله روغن (Oil Trap)
اهمیت تله روغن (Oil Trap)
زمانی که ما یک یونیت خارجی یا کندانسور را بالاتر از یونیت داخلی یا هواساز نصب می‌کنیم، و هنگامی که کمپرسور روشن میشود به همراه مبرد مقداری روغن نیز به گردش در خواهد آمد که این مقدار روغن باید دوباره به کمپرسور برگردد و اگر این اتفاق انجام نشود و روغن وارد بخش هواساز و یونیت داخلی شود بعد از مدتی بخشی از آن را بلوکه میکند که این اتفاق باعث پایین آمدن راندمان دستگاه و در ادامه مشکلاتی مثل یخ زدن اواپراتور و عدم انتقال حرارت میشود.
تله روغن (Oil Trap)
مزایای تله روغن (Oil Trap)
جلوگیری از ورود روغن به یونیت داخلی:
در برخی موارد، وقتی که یونیت بیرونی از یونیت داخلی بالاتر نصب میشود، روغن در مسیر لوله کشی جریان پیدا میکند و به سمت یونیت داخلی حرکت میکند. این باعث میشود که روغن به هواساز برسد و ممکن است باعث خرابی آن شود. با استفاده از تله روغن، این اتفاق جلوگیری میشود.
جلوگیری از کاهش سرمای دستگاه:
ورود روغن به یونیت داخلی باعث کاهش سرمای دستگاه میشود و با استفاده از تله روغن، این مشکل رفع میشود.
افزایش عمر مفید یونیت داخلی
استفاده از تله روغن باعث افزایش عمر مفید دستگاه میشود. چرا که روغن به یونیت داخلی نخواهد رسید و خرابی آن را جلوگیری میکند.
جلوگیری از کاهش فشار سیستم
ورود روغن به سیستم هوای سرد می تواند منجر به کاهش فشار سیستم و همچنین کاهش سرمای تولید شده توسط سیستم شود. با استفاده از تله روغن، روغن از لوله های خطوط روغن به درستی جدا شده و به کمپرسور بازگردانده می شود.
جلوگیری از کاهش کیفیت هوا
ورود روغن به سیستم می تواند باعث کاهش کیفیت هوا شود. هنگامی که روغن در سیستم اپواپراتور و فن ها و دستگاه های دیگر قرار می گیرد، ممکن است باعث ایجاد بوی ناپسندی شود. با استفاده از Oil Trap، این مشکلات کاهش می‌یابد و کیفیت هوا در داخل محیط بهبود می‌یابد.
ساخت تله روغن (Oil Trap)
نصب اصولی با استفاده از تله روغن
تله روغن باید به درستی نصب شود و خم شدگی لوله برای جمع‌آوری روغن باید به شیوه‌ای صحیح و با دقت انجام شود. این کار باید توسط فنی‌کاران و نصابان ماهر و آگاه از این مسئله انجام شود تا در آینده مشکلات جدی در سیستم ایجاد نشود. در نتیجه، استفاده از تله روغن در نصب و اجرای داکت اسپلیت و کولر گازی به عنوان یکی از نکات اساسی و مهم در رعایت نکات فنی و ایمنی سیستم، ضروری است. به همین دلیل نصابان و فنی‌کاران نیاز است که این مسئله را در نصب کولر گازی‌های مختلف، به درستی رعایت کنند تا به مشکلات جدی در سیستم پیشگیری شود و طول عمر دستگاه به حداکثر مقدار خود برسد.
Comments
Post a Comment